2020 年陆上风电“抢装潮”后，风电需求 阶段性下滑，风电企业进入营收与利润的下行周期；现阶段，历经 2022-2023 年的调整，处于五年周期的需求拐点。

2022Q3 以来，风电行业受海风项目开工延缓、“单 30”政策、海风招标及建设不及预期等不利因素影响，导致产业链的排产交付与盈利能力不及预期，市场也下调未来国内风电装机预期以及风电企业的盈利预期。

但自从2024年4月以来，随着广东海上风电项目审批进度边际好转，江苏海风项目开工逐步明朗，风电需求阶段性问题得到边际改善。特别是江苏海风项目如龙源射阳1GW海上风电项目、国信大丰850MW海上风电项目、三峡大丰800MW海上风电项目等相继核准并启动相关招投标，预示着海风建设有望稳步推进。

而国外方面，根据GWEC的测算，2023-2028年海外地区风电新增装机将显著增长，海上风电增速更为显著，预计未来五年CAGR高达32%。特别是欧洲市场，欧洲多国陆续提速海风规划装机量，预计2024-2030年间欧洲新增海风装机总计将达94GW，年均新增海风装机达13GW。

随着整体需求增加，国内优质海风基础企业有望受益于各地的产能缺口，并带动下游钢材和生产企业，续步提升盈利。